|
Hà Nam là địa phương cung cấp cát, đá, sỏi, đất sét cho cả khu vực phía Bắc, do vậy, lượng phương tiện vận tải của địa phương cũng như các địa phương khác đến hoạt động trên địa bàn rất lớn.
Theo thống kê, địa bàn hiện có trên 1.000 xe tải các loại đang hoạt động, trong đó, xe từ 5 tấn trở lên có tới 533 chiếc, hoạt động chủ yếu là ở các huyện Thanh Liêm, TP Phủ Lý nơi tập trung nhiều mỏ đá, mỏ cát, mỏ sét, tuy nhiên, khi Đoàn Thanh tra Cục quản lý đường bộ I tiến hành thanh tra việc chấp hành quy định pháp luật về kích thước giới hạn thùng chở hàng ô tô tải tự đổ tại 02 đơn vị là Xí nghiệp tiêu thụ xi măng (Công ty cổ phần xi măng Vicem Bút Sơn) và Công ty cổ phần xi măng Vissai 3 (Tập đoàn xi măng The Vissai) thì không phát hiện được phương tiện vi phạm.
Suốt một ngày làm việc, lực lượng thanh tra không phát hiện được trường hợp xe vi phạm quy định pháp luật về kích thước giới hạn thùng chở hàng ô tô tải tự đổ nào. Phải chăng do biết trước việc sẽ có đoàn thanh tra nên các chủ hàng, tài xế... đã “án binh bất động” nên tại hai đơn vị này cũng như giao thông tại các tuyến đường xuang quanh vốn thường xuyên có xe tải tung hoành bỗng trở nên “hoang vắng” đến lạ thường?
Tại Xí nghiệp tiêu thụ xi măng, Đoàn Thanh tra đã tiến hành thanh kiểm tra, đo kích thước 12 xe tải tự đổ của Công ty tham gia chở vật liệu phục vụ cho sản xuất. Qua kiểm tra đoàn không phát hiện xe nào có thay đổi kích thước thùng chở hàng.
Trao đổi với PV, ông Bùi Văn Thọ, Trưởng phòng dịch vụ bán hàng xí nghiệp cho biết, trung bình mỗi ngày Xí nghiệp xuất khoảng 3000-4000 tấn xi măng đóng bao. Tuy nhiên, theo quan sát của PV tại nơi xuất kho và bãi đỗ xe chờ vào lấy hàng của Xí nghiệp buổi sáng hôm đoàn đến thanh tra vắng vẻ khác thường, hầu như không có xe nào vào lấy hàng.
Tại nơi xuất kho của Xí nghiệp tiêu thụ xi măng hầu như không có xe vào lấy hàng vào buổi sáng đoàn đến Thanh tra.
Còn tại buổi làm việc với đại diện Công ty cổ phần xi măng Vissai 3, ông Lại Phương Bảo, Tổng giám đốc Công ty cho biết, hiện Công ty chỉ có 3 xe ô tô tải tự đổ, trong đó có 2 xe đã hỏng không sử dụng được, 01 xe đã được hoán cải làm xe tưới nước vệ sinh.
Kiểm tra tại bãi đỗ xe của Công ty cổ phần xi măng Vissai, ngoài 3 chiếc xe mà lãnh đạo Công ty đã khẳng định, đoàn kiểm tra bắt gặp thêm một chiếc xe tải tự đổ khác mang biển kiểm soát 90T-4994 đang đỗ tại đây, chiếc xe này có dòng chữ Tập đoàn xi măng The Vissai và logo của Tập đoàn này. Điều đặc biệt là, cả 4 chiếc xe tại bãi xe của Công ty cổ phần xi măng Vissai 3 đều không có dán tem kiểm định. Thông tin từ bộ phận đăng kiểm sau đó xác nhận thì cả 3 chiếc xe này đều đã quá hạn kiểm định từ năm 2010.
Theo một cán bộ Thanh tra của Sở GTVT Hà Nam đi cùng đoàn tiết lộ với phóng viên Báo Đường bộ, Công ty cổ phần xi măng Vissai có rất nhiều xe tải chở hàng nhưng không hiểu sao hôm nay lại vắng vẻ như thế này.
Công ty cổ phần xi măng Vissai 3 chỉ có những chiếc xe hư hỏng như thế này để chở hàng.
Qua kiểm tra, Thanh tra Cục Quản lý đường bộ I đã tiến hành lập biên bản thanh tra đối với hai đơn vị nêu trên. Đợt thanh tra này nhằm chấn chỉnh, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm thay đổi kích thước thùng chở hàng, ô tô tải tự đổ nhằm chở hàng quá tải cầu đường; đồng thời đề xuất, kiến nghị hoàn thiện thể chế, chính sách nhằm tăng cường công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực hoạt động vận tải, kiểm soát tải trọng phương tiện đường bộ…
Trần Duy
|
Thông báo vi phạm
